下面天津萬國維修中心為大家介紹一款萬國手表，2020年，萬國表為“Portugieser”系列增添了幾款新表款。其中之一是象征該系列的計時碼表。被稱為老朋友，該模型是當前綠色表盤和內部制造運動趨勢的杰出作品。讓我們在這個時間回顧 20 年模型，就在新的 2021 年工作宣布之前。

       “Portugieser”是萬國表歷史最悠久、最具聲望的系列之一。因此，自誕生之日起，表盤在 80 多年的時間里基本上沒有受到任何影響。“這就是為什么新系列的設計項目得到了精心的追求，向其歷史致敬。” IWC 的創意總監 Christian Knoup 就是這么說的。出色的成績打消了所有疑慮。萬國“Portugieser Chronograph”迷人的外觀一眼就能認出是老相識，即使是試機的表盤都涂上了時髦的綠色，細微差別也隨著光線的照射而變化。另一個陣容僅限于酒紅色表盤和將藍色表盤與玫瑰金表殼相結合的精品店。

       非常清晰、獨特且實用的表盤，直徑為 38 毫米。在 6 點鐘和 12 點鐘位置有一個略微凹陷的表盤，帶有纖細的葉子指針和阿拉伯數字時標。這些因素是Portugieser計時碼表的一大特色，所以在打造新版本時，我們會盡量將部分切割的6點鐘和12點鐘的時標改為“更簡單”的時標。據說聲音沒有從設計師崛起。

       天津萬國維修中心：將 10 年前進行的更新與最新型號進行比較，可以看到外圓周上的數字朝向表盤中心布置，其字體和精細的 1/4 秒刻度均保持原樣。我明白。這款真正永恒經典的最新款腕表獨一無二，忠實于其作為測量儀器的根源，表盤外圓周上的秒盤刻度經過精細雕刻。而位于秒刻度之間的三個刻度與28,800次/小時的振動頻率相匹配，是IWC 69000系列機芯的升級版。

       搭載 69355 型機芯是最新款 Portugieser 計時碼表的最大特色。萬國系列中最受歡迎的單品終于配備了自己的機芯。在“Portugieser Yacht Club Chronograph”出現的十年前，它搭載了2007年宣布的89,000系列機芯。69000系列是10年后誕生的機芯，歷經4年的研發時間，于2017年“工程師計時碼表”首次采用。

       這款機芯 69355，動力儲存約 46 小時，比現行標準略短，但由于改用慢指針和偏心螺絲的調整風格，安裝在葡萄牙游艇俱樂部計時碼表中的機芯使比 89361 更簡單的調整。除此之外，計時碼表口徑 69355 使用導柱輪。動力傳輸采用擺動小齒輪和雙向上鏈自動上鏈機構。不過，這種自動上鏈機構并非89000系列機芯中安裝的Pellaton型（以前萬國表工程師命名），而是歷峰集團最新推出的機構。

       許多計時碼表在 9 點鐘和 6 點鐘位置設置小秒針是不尋常的。Calibre 69000 系列的另一個變化是 9 點鐘位置的 12 小時計時盤，但 Portugieser 計時碼表沒有它，也沒有 3 點鐘位置的日期顯示。由于追求這款腕表的歷史背景與設計的和諧，新表款還在12點鐘位置設有30分鐘計時盤，時標和指針均未涂夜光漆。帶有導柱輪的計時機芯 69355 具有典型的 IWC 特征，例如日內瓦波紋飾面和鏤空擺陀。這次測試的型號沒有配備12小時計數器或日期顯示。在測試中，它表現出非常高的性能。

       將手表翻轉過來，透過四顆螺絲的藍寶石水晶玻璃向內看。然后您可以看到 IWC 機芯的典型特征，例如日內瓦波紋、緞面飾面、圓形紋理和刻有“PROBUS SCAFUSIA”字樣的鏤空擺陀。當然，這臺測試機也證實了自動上鏈機芯以相同的質量完成。操作非常好，結果也很均衡。完全纏繞時，測量結果與佩戴在測量儀器上時幾乎相同。計時碼表的走時也很完美，每天顯示大約1秒的差異。

       秒表功能可以通過按下蘑菇型按鈕來操作。導柱輪工作可靠，具有平穩的推動感和咔嗒聲。缺口表冠易于使用，設置時間時易于拉出。這些特征與“Portugieser”的經典表殼形狀相得益彰，從側面看它是圓錐形的。細長的拋光表圈設置在中間表殼的延伸部分，以確保為表盤提供充足的空間。緞面拋光的中間表殼朝向表耳傾斜。結合這些元素，實用的蝴蝶折疊表扣和優質鱷魚皮表帶，佩戴起來真的很舒服。

       以上內容是由天津萬國維修中心為大家提供的，希望本篇文章可以讓大家更好的了解萬國手表，如果大家還有關于手表維修或手表保養的問題，可以隨時咨詢天津萬國維修中心會有專業的維修師為大家解答。
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